對于學習建筑工程方面的同學們來說,這份高鐵無砟軌道施工技術交底單,路基地段,是一份完整的CRTSⅠ型無砟軌道施工技術交底單,非常的詳細,圖文說明。
時速350km的武廣客運專線雙塊式無砟軌道的施工機具設備簡便、實用、安全、可靠,工具軌、扣件、螺桿調整器等周轉材料周轉率高,軌道精度滿足時速350km客專線的驗收標準。
高鐵無砟軌道施工技術交底單預覽
無砟軌道技術
工藝原理
時速350km客運專線無砟軌道施工根據無砟軌道道床施工精度要求高和控制困難的特點,采用就近鋪設和便于精度控制的原則,在施工道床板的附近將雙塊式軌枕吊放至待鋪位置,再經過鋼筋綁扎、軌排組裝、綜合接地和軌道粗調等關鍵工序后,用軌檢小車測量系統對軌道的幾何尺寸進行精調,使其滿足設計精度要求,最后澆筑道床混凝土一次成型。該工藝具有操作簡便、安全實用和軌道幾何尺寸精確、快速定位等特點。
施工工藝流程
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