云馬出行是專為uma共享滑板車打造的手機客戶端,用戶下載app后就可以掃碼騎走滑板車,目前只有部分區域有車輛,小編這里帶來的是云馬出行安卓版,繳納299元押金就可以騎行!
車輛可用情況,一目了然
隨時隨地,方便用車
一鍵預約車輛,只為等你
提前預約附近滑板車妥當安排行程
掃碼開鎖,立即騎走
便捷智能鎖,操作無門檻
行程記錄,實時呈現
行程歷史/距離/費用等清晰可見
下載“云馬出行”APP,通過手機號進行注冊和驗證即可。押金略貴,需要299元,和摩拜單車的押金一樣。不過這個滑板車帶了一塊不小的電池,估計成本也不低。官方說法是可以續航20-30公里。所以,如果單日多人累計騎行10公里以上,那就意味著2天就要換一次電池,感覺運營成本也不小啊。
而且,這個滑板車看上去光禿禿的,貌似沒有鎖?那豈不是更容易被“私有化”?不過在沒有啟動電源也沒有通過APP掃碼的情況下,據說滑板車的電機是鎖住的,無法正常騎行。體驗了一下,的確滑不到5米,輪子就被卡住了,并且會發出警報聲。云馬通過這種方式,某種程度上防止了車輛損失。不過,要是有人強行擄走滑板車,好像也沒有法子吧。。估計也是無法避免這類損失。
目前這批滑板車主要還是集中在北部軟件園附近。如果旁邊有車輛,可以啟動電源后,直接掃碼用車,目前的費用是1元每小時。出于滑板車是電動的考慮,這個收費還能接受。雖然在共享單車都在打免費價格戰的時期,這個定價本身沒有明顯優勢。不過滑板車的類型特征,還是可以為云馬爭取一些差異化市場的。
點擊地圖上的車輛標識,也具備預約功能,可以保留15分鐘。騎行結束后,直接關閉電源就可以結束行程,無須手動在APP上結束。這點在操作的流暢性上還是不錯的。不過就停放而言,云馬之前對外稱會有專門的電子圍欄,限制用戶將滑板車騎出劃定區域,如果超出劃定范圍,會發出警報且無法結束行程。于是,僥幸去城北萬達附近溜達了一圈,并沒有發現任何異常。所以,現在還并沒有實現所謂的區域化共享?
不過,無論怎么樣,云馬的這個滑板車創意,也算是共享大戰里另辟蹊徑的入局者了。
這款車和云馬之前的產品相比,在設計感上似乎并沒有明顯的延承性。之前的產品風格大多是簡約風,在設計上也比較精致。這款滑板車為了投入共享市場,明顯在外觀上做了很多犧牲。電池部分甚至顯得有些笨重。涂裝也比較粗暴了,碩大的uma云馬抓人眼球,亮黃的顏色大概也是為了和小黃車一樣更加顯眼?
車頭部分也略顯粗糙,感覺并沒有做過多修飾,不過儀表的設計還算精致。可以看到騎行公里數、電池余量和車鎖狀態。另外,車把雙側加了呼吸燈的設計,增加了產品的時尚感。指撥附近也做了剎車和油門的小標貼,比較細心。整體還算是一款合格的產品吧。
不過,按照云馬團隊的產品設計能力,應該完全有能力可以設計出各種時尚且充滿想象力的出行工具。期待這個團隊在共享的市場上有更加讓用戶滿意的產品吧!畢竟,個性化的故事比共享的服務,同樣讓人期待。
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