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昨日,記者從廣東省交通集團獲悉,廣中江二期、揭惠一期、潮漳、仁新一期、龍連、云湛一期,6個項目550公里高速公路將陸續建成通車。據悉,今年年底,廣東高速公路通車里程將突破8300公里。
廣中江二期(荷塘-赤草)
廣中江高速工程具體分三期進行建設,一期范圍為荷塘至龍溪段,二期范圍包括荷塘至赤草,三期范圍包括均安至南沙。繼一期工程在去年底建成通車之后,二期工程計劃今年12月份建成通車。通車后,市民可以通過廣中江高速,直接對接佛開、江肇、佛江高速佛山段、廣珠西、中山東外環、東新、江珠、江中、中開小欖支線9條高速公路。
記者了解到,廣中江高速項目全長67.3公里,有大中橋梁多達66座,橋梁比達84.2%。項目穿越廣州、佛山、中山、江門4地,由兩部分組成。一是江門至廣州南沙高速公路,呈東西走向,路線起于江門鶴山市雅瑤鎮赤草村(接佛開高速公路),經蓬江區棠下鎮、荷塘鎮,佛山順德區均安鎮,中山市小欖鎮、東鳳鎮、南頭鎮、黃圃鎮,終于南沙大崗鎮放馬村(接東新高速);二是佛江高速公路江門段,呈南北走向,路線起于江門江海區龍溪路(接中江高速公路),總體往北經江海區外海街道、蓬江區潮連街道、荷塘鎮,以及中山古鎮、小欖,終于佛山順德區均安鎮天連村,與江門至南沙高速公路相交,連接佛江高速佛山段。
潮漳高速(潮州-漳州)
潮漳高速是國家高速公路網“寧波至東莞高速公路”的重要組成部分,起自潮州饒平縣東山鎮(閩粵界),經浮山、樟溪、文祠、歸湖,止于古巷鎮,全長64.5公里。潮漳高速建成后,起點將接駁福建省已通車的漳州至詔安(閩粵界)高速公路,終點將接潮州至惠州高速公路,是打通潮州和福建邊界漳州的重要交通路線。
目前,潮漳高速最大控制性工程之一——韓江特大橋已經順利貫通,為實現今年底通車目標打下堅實基礎。潮漳高速今年底建成通車后,將打通潮州和漳州之間的“斷頭路”,變為當地社會經濟發展的“致富路”,粵東地區將再添一條出省通道。
龍連高速(龍川-連平)
龍連高速是汕頭至昆明國家高速公路龍川至懷集段的重要組成部分,也是廣東省“九縱五橫兩環”高速公路網規劃主骨架中“一橫”的重要組成部分。龍連高速公路起于河源龍川縣城東,與梅河高速公路相接,終點位于韶關市翁源縣龍仙鎮,途經龍川縣老隆鎮、佗城鎮、義都鎮,東源縣上莞鎮、船塘鎮、漳溪畬族自治鄉,連平縣城、三角鎮、油溪鎮、高莞鎮、元善鎮、陂頭鎮等3縣12個鄉鎮,通車里程約115.7公里。
目前,龍連段的土建工程已全面進入收尾階段,關鍵性控制工程大埠河大橋已在4月份合龍,龍連高速計劃今年年底通車。
揭惠一期(兩英-惠來)
揭惠高速是省網二橫、四橫和五橫線的聯絡線,是縱貫揭陽和汕頭兩市南北向的重要通道。作為粵東地區第一條以 “省市共建”雙業主模式實施的政府還貸高速公路項目,揭惠高速全長約63.4公里,路線由北往南縱貫揭陽、汕頭兩市,連接了潮莞、汕湛、沈海等多條東西向高速公路以及潮汕機場、揭陽港惠來港區等重要交通節點。揭惠高速一期工程計劃于今底前通車,二期工程(榕城至兩英段)計劃于明年建成通車。
目前,揭惠高速一期全部隧道已經貫通,將進一步完善粵東地區高速公路網,推進粵東經濟一體化,增強承接珠三角產業轉移能力,大大拓展東西向交通大動脈的輻射范圍。
仁新高速(仁化-新豐)
仁新高速是國家高速公路網“武漢至深圳高速公路”的重要組成部分,項目起點位于韶關市仁化縣城口鎮,接湖南省炎陵至汝城(湘粵界)高速公路,經韶關市仁化、始興、翁源縣及河源市連平縣,終點接大廣高速公路,路線全長162.3公里。
云湛高速(云浮-湛江)
云湛一期預計今年年底建成通車。目前,控制性工程茂湛鐵路跨線橋轉體已完成,云湛一期按照預定的施工關鍵路線的重要節點全部完成。通車后,將促進粵西地區與北部灣經濟區的融合。
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