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路鏈?zhǔn)菄鴥?nèi)智慧物流及區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)結(jié)合項(xiàng)目,是一款服務(wù)于企業(yè)、司機(jī)和物流行業(yè)從業(yè)人員的軟件,提供物流信息發(fā)布、物流信息搜索訂閱,運(yùn)輸監(jiān)控,軌跡記錄回放,在線結(jié)算,智能合約,貨運(yùn)險(xiǎn)承保等服務(wù),切實(shí)做到為貨主找車,為車主找貨,無中間商,純一手貨源信息,同時(shí)可以做到匹配。路鏈司機(jī)客戶端提供全國海量實(shí)時(shí)貨源信息,司機(jī)會員在線一鍵注冊,完成實(shí)名認(rèn)證,在線一鍵接單,一鍵承運(yùn),在途跟蹤服務(wù),在線結(jié)算服務(wù),貨運(yùn)承保服務(wù)。
要看的跑的路線,有的是論趟節(jié),有論月節(jié)都不一樣,現(xiàn)在一般定12.5的車一個(gè)月最少不能少過2500,我說的都是長途,一般一個(gè)車都是倆司機(jī),你先別想省不省,換個(gè)角度你買個(gè)車找司機(jī),你司機(jī)要光想著省事省事你愿意用嗎,你給你老板創(chuàng)造利潤了,把車保養(yǎng)好了,老板既然不會虧待你,人都不是瞎子都是有心有肺的,你一個(gè)月,2個(gè)月干的不好,你想干公司不見得愿意用你,所以如果想干就干好了,工資條件合理的話. 有些瑣事我建議你別太去計(jì)較,我的朋友從浙江臺州跑天津,北京,一趟900,一個(gè)月最少4趟,有時(shí)4趟半,有時(shí)5趟
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