近些年校車的事件層出不窮，也是家長們最擔心的一個交通工具。

這里為您提供的是校車管家(校車實時監控軟件)，可以主便的隨時查看校車的一切情況，包括司機，老師的一舉一動，并且可以隨時與校車內進行通話。

校車管家(校車實時監控軟件)介紹

校車管家軟件是一款專門為學校和家長用戶提供實時的校車位置信息，方便校車管理者和家長用戶實時掌握校車位置，適時安排校車線路發送時間和孩子接送時間的手機交互軟件。本軟件可以讓您很方便的查看校車的實時動態畫面、校車線路以及進出站點的時間等信息，同時設有短信等提示功能，讓您不再為等候孩子的校車而焦心。

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校車雪天拒載學生

北方的春，“春如四季”。根據天氣記錄，本周一至周三，內蒙古呼和浩特和林格爾縣的最高溫依次為24℃，12℃和4℃。就在4℃的小雨轉雨夾雪天氣中，位于該縣的內蒙古師范大學盛樂校區的學生們迎來了清明小長假。旺盛的出行需求和突然轉冷的天氣，不幸碰頭。

網上流傳的視頻顯示，小長假前一天，也就是本周三下午，內蒙古師范大學盛樂校區的學生們試圖乘坐校車前往呼和浩特市區。校車候車室內，車隊負責人“從下午三四點開始轟人”，當畫面中一名被標注為老師的女性質問“老師是人，學生就不是人啊？這么多人怎么走？”車隊負責人回應稱“不管，不管，就不管”。三個“不管”，直上熱搜。

要細究車隊負責人的毛病，先要弄清楚校車設置的目的。與顏色鮮艷、接送幼童上下學的小巴不同，在各級高校，車身噴涂學校名稱的大小客車，一般是接送教職工上下班的通勤車。學校是教學育人之地，但它同時也是有家有口的普通人供職的場所。單位地處偏遠，既不提供宿舍，提供擺渡的大巴當然在情理之中。為了服務只有2節課、4節課、6節課的老師，班車頻次加密也是后勤服務改善的必然。服務的細分伴隨運力的冗余，在非早晚高峰時間，校車產生的部分閑置座位，能否成為方便學生出行的舉手之勞？開好事之先者，沒有被念好心，反而慣出了一些“天經地義”的毛病。