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近日,在2018 APEC起點新能源年會上,中國汽車工業協會副秘書長師建華表示,2018年中國汽車全年銷量負增長幾成定局,預計2019年汽車整體銷量增速為零。但新能源汽車持續增長,明后年都會成為中國汽車增長的動力。預計今年年底,可銷售118萬輛新能源汽車,到2020年可完成200萬輛
的新能源汽車銷售目標。
師建華指出,中國汽車的整體市場開始出現負增長,1-10月份整體產量下降了0.4%,今年的負增長已經成定局!爱斎唬@里負增長也和很多客觀因素有關!睅熃ㄈA補充道,他認為2019年的增長速度可能為零。
與整體車市形成明顯對比的是,新能源汽車銷量的持續大幅增長。師建華認為,雖然整體汽車市場如此,但新能源汽車表現強勁,在各方面的支持下,新能源汽車明年還會高速增長,而中國汽車市場明年若要實現增長則主要靠新能源汽車,到2020年完成國家的發展規劃,預期能實現200萬輛銷售目
標。
中汽協數據顯示,今年10月,新能源汽車產銷分別完成14.6萬輛和13.8萬輛,比上年同期分別增長58.1%和51%。1-10月,新能源汽車產銷分別完成87.9萬輛和86萬輛,比上年同期分別增長70%和75.6%。
1)資源豐富,普遍具備可再生特性,可供人類永續利用;
2)能量密度低,開發利用需要較大空間;
3)不含碳或含碳量很少,對環境影響;
4)分布廣,有利于小規模分散利用;
5)間斷式供應,波動性大,對持續供能不利;
6)除水電外,可再生能源的開發利用成本較化石能源高。
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