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有的人說等油箱盡量少的時候加油,不然每次加油由于油的質(zhì)量不一樣,會出現(xiàn)沉淀。有的人說隨時補(bǔ)足,保持半箱油最好。一般來說,加油別等到油表燈亮起時再加油,汽油泵是需要通過油箱里的汽油散熱,長期低油位可能會導(dǎo)致汽油泵過熱;另外油量少時,汽油泵還容易吸入油箱底部的雜質(zhì),造成油路堵塞。
所以,最好是在油量10%-30%之間時就要去加油了。
總結(jié)大部分的汽車加油技巧,大致分為以下幾種:
1、看油箱的標(biāo)準(zhǔn)容量
油箱標(biāo)注的容積并非實(shí)際最大容積,而是最大合理容積。普通油箱可以在標(biāo)注容積外,多加注10%-15%的油量。以60升油箱為例,最多可加到75升。汽車生產(chǎn)廠家提示油箱容量為60升,是考慮到油品的膨脹系數(shù),存油不超過60升比較合理,以給溫度升高引起燃油膨脹提供足夠的空間,同時保障油箱在使用過程中的安全。
2、安全的燃油箱
加油量準(zhǔn)確與否,不能根據(jù)油箱的額定容量判斷。汽車燃油箱是一種容器,不是計量器具,不能作為判斷計量準(zhǔn)確與否的依據(jù),根據(jù)國家有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的要求,汽車燃油箱的額定容量應(yīng)控制在燃油箱最大安全容量的95%。
3、黃燈亮加油正確
每輛車在黃燈亮的時候,還是有一定油量,一般這個時候就該去加油了,但最好還是在黃燈亮之前加油。許多說明書上都提醒,指針在油表的四分之一處就該加油,這是出于保護(hù)油泵的考慮。
如今生產(chǎn)的汽油車都采用電動汽油泵以及油量電子感應(yīng)器,需要浸泡在汽油里散熱降溫,假如汽油太少,油泵就不能被油浸泡住,散熱就會受到很大影響,散熱不及時,就會影響油泵的壽命,甚至導(dǎo)致燒毀。
假如車子的油箱已經(jīng)長時間沒有清洗,由于汽車油箱底部雜質(zhì)較多,油量少就很容易造成油路堵塞,同時,燃油不多時,還會使汽油泵工作負(fù)荷增加,影響油泵內(nèi)轉(zhuǎn)子的冷卻。此外也可能影響排氣系統(tǒng)的氧傳感器。
所以,建議車主在使用過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查油表提示的剩余量。不要總是等油表燈亮了再去加油,因?yàn)橛捅谩⒀鮽鞲衅鬟@些零件的維修費(fèi)都不低。同時,如果不及時進(jìn)站加油,還會導(dǎo)致汽車拋錨,給車主的出行帶來極大不便。
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