環(huán)游中國是一款很好玩的客車模擬游戲，擁有不同型號的客車巴士，還原了城市生活的地圖，駕駛大巴在城市中運輸乘客，成為世界上最大的公交公司。

環(huán)游中國游戲手機版特點

- 您將能夠在世界各地的辦事處設(shè)立辦事處。

- 乘客系統(tǒng)將提供社會和現(xiàn)實反應(yīng)。

- 13輛驚人的長途汽車

- 乘客可能會審查你。

- 逼真的室內(nèi)設(shè)計

- 250多個廣播電臺

- 高速公路收費公路

- 現(xiàn)實的交通系統(tǒng)

- 現(xiàn)實的天氣

- 逼真的總線音效

- 易于控制（傾斜，按鈕或方向盤）

- 超過25種語言支持

環(huán)游中國游戲手機版亮點

1.游戲畫面唯美，在游戲中欣賞美麗的景色，真實般的場景設(shè)計。

2.極為逼真的卡車外觀和細節(jié)設(shè)計，讓你的模擬開車過程更逼真。

3.卡車的種類非常多，你喜歡什么卡車都可以選擇，玩法很隨性。

4.靈活控制避開其他的汽車，還有不同的天氣、地形等要素挑戰(zhàn)。

環(huán)游中國游戲手機版優(yōu)勢

1.游戲中包含了更多的駕駛玩法，而且卡車類型也很豐富，您可以任意選擇；

2.您可以前往的城市高達34個，還可以欣賞這個道路上的風(fēng)景，都是很不錯的；

3.運輸一單大概是10元的收費標準，讓您有一定的能力去購買更多的卡車車型。

一人一車從深圳出發(fā)，170天環(huán)游中國

今年66歲的劉明偉，一頭華發(fā)與銀框眼鏡帶著洗盡鉛華后的成熟與睿智，談起自駕攝影那專注投入的神情又讓人覺得他是個“老男孩”。從成功籌辦高交會到掛帥深圳超算中心，他為特區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展寫下濃墨重彩的一筆。退休后他華麗轉(zhuǎn)身，一人一車從深圳出發(fā)，用170天環(huán)游中國。960萬平方公里的廣袤國土，六十余載光輝歲月，這次他用自己的筆觸與鏡頭回溯他的前半生。

近期，他完成了45萬字的游記《一個人、170天、十萬里云和路》。記者圍繞他的環(huán)游中國的經(jīng)歷以及前不久完工收筆的游記，對乘風(fēng)破浪的“老劉”進行了獨家專訪。

170天單人自駕環(huán)游中國

劉明偉有著他們那一代人特有的知青經(jīng)歷，也許對某些人來說，那是一段滿是苦澀的記憶，不過劉明偉說：“那一段艱苦歲月給予的歷練，成為了我人生道路的基石�！�

“雖然經(jīng)過上山下鄉(xiāng)當(dāng)知青、上大學(xué)、再到不同的工作單位，攝影愛好一直伴隨著我。從上世紀九十年代至今，我就喜歡用閑暇時光到名川大山游覽，拍下好看的照片�！眲⒚鱾フ勂鹱约旱倪h游攝影史，滔滔不絕起來，眉宇間都是由衷的熱愛。

為了環(huán)游中國，劉明偉在退休前幾年就開始計劃，設(shè)計了較為詳細的路書。他用170天的時間自駕環(huán)游了國內(nèi)除港澳臺外的31個省、自治區(qū)、直轄市和所有省會城市，并到國內(nèi)主要風(fēng)光拍攝點攝影，全程52,000公里。“我還沒聽說有人能在這樣短的時間內(nèi)完成環(huán)游中國，這挑起了我的征服欲。”

區(qū)別于徐霞客、李白、辛棄疾等游人騷客，“他們都有自己的想法和動機，去求官訪友、地質(zhì)考察、行軍打仗……每個人的目的還不太一樣，我就是熱愛自駕拍攝，正好又發(fā)現(xiàn)了一個紀錄可以去挑戰(zhàn)�！�

老劉環(huán)游中國不是說走就走的，而是經(jīng)過周密的計劃部署。復(fù)旦數(shù)學(xué)系畢業(yè)、幾十年與時代前沿產(chǎn)業(yè)“打交道”的經(jīng)歷鍛造了他嚴密的邏輯思維能力。在什么時間到達目的地，才能不偏不倚地遇見最美中國，這背后劉明偉做了多年的功課，路線時間也進行了多次更改。除了走完全國31個省級行政區(qū)及其省會城市，老劉以《中國國家地理》發(fā)布過的114個“中國最美的地方”為參考，結(jié)合幾十年來自己與好友們分享的旅行經(jīng)驗，篩選出值得奔赴的拍攝點，用鏡頭記錄下最獨特的風(fēng)光。

同時，老劉也提前預(yù)設(shè)獨自出行途中所有可能會遇到的困難，改裝車輛，安裝監(jiān)控聯(lián)絡(luò)設(shè)備，購置無人機，聯(lián)系好下榻酒店等為這次遠征厲兵秣馬。

十萬里云和路，風(fēng)光與驚險相隨

即便準備足夠充分，十萬里的環(huán)游中國路難免遇到突發(fā)情況，老劉猛地喝了口茶，講述起了這些經(jīng)歷。

“千變?nèi)f化的路況讓愛車受了不少罪，在前進約13000公里時，我在喀什經(jīng)歷了后車軸損壞；在西藏阿里扎達時，左后輪被釘扎破，每天都要補氣；在西藏阿里羌塘高原時，右后輪被尖石扎破，現(xiàn)場換胎時千斤頂泄壓了……除了行車故障，我自己也有遭受了許多困難，關(guān)節(jié)痛、劇烈腰痛等身體問題如一座泰山立在前行的路上，背負著30多斤攝影器材，在海拔數(shù)千米的雪山爬坡攝影，途中皮膚多處磨傷發(fā)炎……”旅途中這些磨難歷歷在目，劉明偉內(nèi)心依然澎湃。