長(zhǎng)江北斗船載智能終端專(zhuān)業(yè)的船舶停靠服務(wù)軟件，對(duì)眾多海上船只進(jìn)行區(qū)域?qū)崟r(shí)監(jiān)控，對(duì)于有突發(fā)危險(xiǎn)情況及時(shí)報(bào)警，為加強(qiáng)海上安全做出優(yōu)質(zhì)服務(wù)，如果你也對(duì)此感興趣的話，那就千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)了喲！

長(zhǎng)江北斗官方版簡(jiǎn)介

長(zhǎng)江北斗是一款專(zhuān)業(yè)的船舶位置服務(wù)軟件，為用戶提供船舶搜索、船舶篩選、全球AIS船位查詢、歷史軌跡查詢、電子圍欄告警等功能，精準(zhǔn)的導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)置為你規(guī)劃最佳路線指導(dǎo)，幫助大家創(chuàng)造更多的便利服務(wù)，隨時(shí)隨地實(shí)時(shí)監(jiān)控最新船舶數(shù)據(jù)！

長(zhǎng)江北斗安卓版特色

1、船隊(duì)管理

用戶可以通過(guò)定制船隊(duì)，簡(jiǎn)單快捷的管理船隊(duì)。

2、歷史軌跡查詢

用戶可以選擇時(shí)間段回放船舶航行軌跡，重現(xiàn)船舶航行過(guò)程。

3、船舶篩選

通過(guò)類(lèi)型、長(zhǎng)度、狀態(tài)、數(shù)據(jù)來(lái)源等，篩選符合條件船舶。

4、一站式解決方案

通過(guò)船順SaaS平臺(tái)，為企業(yè)用戶提供輕量化軟件服務(wù)

5、電子圍欄

設(shè)置監(jiān)控區(qū)域，船只靠近監(jiān)控區(qū)域時(shí)自動(dòng)報(bào)警，通過(guò)微信、短信提醒工作人員處理。

6、標(biāo)注管理

在海圖上疊加點(diǎn)、線、面等個(gè)性化標(biāo)注，并同步至小程序、app、pc、船載設(shè)備等端。

7、設(shè)備管理功能

提供終端設(shè)備多屏互動(dòng)，數(shù)據(jù)云端管理功能。對(duì)船載設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程操作、在線升級(jí)、船端視頻監(jiān)控、態(tài)勢(shì)預(yù)警，還能通過(guò)衛(wèi)星服務(wù)追蹤全球軌跡。

8、船舶檔案、AIS信息查看

點(diǎn)選海圖上任意船舶或用船名、MMSI，查看任意船只的船舶檔案、實(shí)時(shí)位置、航行狀態(tài)、運(yùn)行軌跡等信息。

北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)

北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)是一套可以使北斗定位精度達(dá)到厘米級(jí)的系統(tǒng)，于2014年9月正式啟動(dòng)研制建設(shè)，于2016年5月18日正式投入運(yùn)行。

2018年5月23日，北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)已完成基本系統(tǒng)研制建設(shè)，具備為用戶提供廣域?qū)崟r(shí)米級(jí)、分米級(jí)、厘米級(jí)和后處理毫米級(jí)定位精度的能力。

海上貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)有哪些

1. 擱淺：是指船舶與海底，淺灘，堤岸在事先無(wú)法預(yù)料到的意外情況下發(fā)生觸礁，并擱置一段時(shí)間，使船舶無(wú)法繼續(xù)行進(jìn)以完成運(yùn)輸任務(wù)。但規(guī)律性的潮漲落所造成的擱淺則不屬于保險(xiǎn)擱淺的范疇。　

2. 觸礁：是指載貨船舶觸及水中巖礁或其它阻礙物(包括沉船)。　　

3. 沉沒(méi)：是指船體全部或大部分已經(jīng)沒(méi)入水面以下，并已失去繼續(xù)航行能力。若船體部分入水，但仍具航行能力，則不視作沉沒(méi)。　　

4. 碰撞：是指船舶與船或其它固定的，流動(dòng)的固定物猛力接觸。如船舶與冰山，橋梁，碼頭，燈標(biāo)等相撞等。　　

5. 火災(zāi)：是指船舶本身，船上設(shè)備以及載運(yùn)的貨物失火燃燒。　　

6. 爆炸：是指船上鍋爐或其它機(jī)器設(shè)備發(fā)生爆炸和船上貨物因氣候條件(如溫度)影響產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)引起的爆炸。　　

7. 失蹤：是指船舶在航行中失去聯(lián)絡(luò)，音訊全無(wú)，并且超過(guò)了一定期限后，仍無(wú)下落和消息，即被認(rèn)為是失蹤。