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哪些車是兩廂車?三廂車?
日常生活中我們經(jīng)常會聽到兩廂車、三廂車這個詞,它們到底是怎么來劃分的:通常我們把轎車的發(fā)動機室、駕駛室、行李箱分別稱為轎車的“廂”,如這三個廂是相互獨立的,就稱為三廂車。如果駕駛室和行李箱是結(jié)合在一起的,則稱為兩廂車。
車身規(guī)格
在買車時要了解一款車的空間,當(dāng)然要看車的總長、軸距等參數(shù)。現(xiàn)在各汽車廠商對于車身規(guī)格的標(biāo)注,基本上都統(tǒng)一了,如車身總長、軸距、輪距、前懸、后懸等,有些參數(shù)如車身總寬、總高會略有不同。
汽車通過性能指標(biāo)
在了解一款越野車 (專區(qū))時,會經(jīng)常看到一系列的參數(shù),如最大爬坡度、最大側(cè)傾角、最小離地間隙等等。下面我們用圖來直觀展示這些參數(shù)的含義。
非承載式車身是怎樣的?
采用非承載式車身的汽車,其發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、車身的總成部分是固定在一個剛性車架上,車架通過前后懸掛裝置與車輪相連。
非承載式車身有根大梁貫穿整個車身結(jié)構(gòu),底盤的強度較高,抗顛簸性能好。就算車的四個車輪受力不均勻,也是由車架承受,不會傳遞到車身,所以車身不容易扭曲變形。 非承載式車身比較笨重、質(zhì)量大、高度高,多用于貨車、客車和越野車上。不過由于非承載式車身具有較好的平穩(wěn)性和安全性,有些高級轎車也使用。
我們是一支精銳的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)團(tuán)隊,從2015年看到了汽車產(chǎn)業(yè)的巨大潛力之后,始終致力于將車后維保、出行、汽車銷售等汽車綜合服務(wù)集成在更加便利、低成本的中小型汽車服務(wù)門店 網(wǎng)絡(luò)。
我們依托產(chǎn)品+系統(tǒng)+服務(wù)的模式,建立優(yōu)質(zhì)的汽車服務(wù)平臺,為中國每一輛車提供更好的出行體驗。我們是兼具互聯(lián)網(wǎng)與汽車行業(yè)背景的團(tuán)隊,高管團(tuán)隊既有人人網(wǎng)、美團(tuán)、360等的80后年輕精英,也有60后70后汽車產(chǎn)業(yè)資深專家。
我們每一個人都在團(tuán)隊中扮演著重要的角色,既有創(chuàng)業(yè)公司的靈活多變,也有快速成長的產(chǎn)品和服務(wù)。我們有良好的學(xué)習(xí)和成長氛圍,期待對每個成員都能產(chǎn)生重要影響。
這是我們的夢想: 成為指數(shù)級的企業(yè),改造中國人的汽車生活,我們希望和每一個相信汽車服務(wù)價值的人,共同創(chuàng)造新的互聯(lián)網(wǎng)汽車生活。
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