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1、行人須走人行道:人行道,須靠路邊行走。
2、行人橫過車行道,須走人行橫道。有交通信號控制的人行橫道須遵守信號的規定,準許通行時,須迅速,交通信號控制的人行橫道,須注意來往車輛,不準追逐、猛跑。在人行橫道的道路上,須直行,不準在車輛臨近時,突然橫穿。
3、行人不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。
4、行人不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
5、學齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領。
6、不準在馬路上追逐、嬉戲,也不準在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然行走路線或突然猛跑,突然往后退。
擴展資料:
行人橫過道路時應該注意哪些:
1、行人橫過道路時,應站在路邊,看清來往車輛后,選擇離自己最近的人行橫道。
2、行人橫過道路時,不要突然行走路線,突然猛跑,突然往后退,以防駕駛員措施不及危險。
3、橫過同方向有兩條機動車道路上,要注意駛近或停下的車輛旁還有車輛駛來,看清時,不要冒然行走,以免危險。
4、橫過車行道時,要先看左后看右,不要在車輛臨近時通行。
5、行人橫過人行橫道燈信號控制的人行橫道時,即使信號變成綠色,也應看清左右的車輛,然后再穿越道路,在信號燈將要變更時,絕要搶行,應等待下綠燈信號。
1, 交通事故已是世界性的嚴重社會問題。慘重的交通事故后果使人們不得不對交通安全狀況予以高度重視,并將不斷進步的科學技術應用于交通安全研究工作中,使汽車更好地造福于人類。目前,各國正在不同程度地從道路和交通工程上采取對策。
2, 安全教育能提高人的意識,意識能改變人的行為,行為決定了后果。交通安全教育是解決交通事故的根本途徑。只有有了很好的交通安全知識和自我防衛意識,才能確保交通的安全。
3, 為了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益,提高通行效率,迫切需要出臺一部法律,為解決道路交通中的難題提供法律保障;通過規范道路交通行為,明確權利義務關系,保護道路交通參與人的合法權益;通過確定法律制度,增強道路交通的有效管理,提高管理水平;通過規范執法行為,增強公民的守法意識,保障道路交通的有序、安全和暢通。
途安安——道路運輸從業人員遠程安全教育平臺
途安安是由四川安安數聯科技有限公司為道路運輸企業從業人員建設的遠程教育平臺,本系統按照中華人民共和國交通運輸行業標準JT/T1289-2020《道路運輸行業網絡遠程教學平臺技術規范》進行設計研發。
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