智行黔東南app是專屬于當地市民公交出行的軟件，用戶下載這款軟件就能夠在上面了解到非常全面的當地公交線路信息，app上不僅能夠看到最清楚的公交位置信息，還能夠了解本市最新的政策資訊，非常的方便。

智行黔東南app功能

1.為大家合理規劃自己的出行路線，支持查詢各種換乘路線，非常方便

2.經常出行的公交線路支持收藏功能，收藏內容后期可在個人中心隨時查看

3.掃碼乘車，手機云支付，無需公交卡和現金即可乘車

智行黔東南app特色

1.一鍵實時公交查詢，快速了解公交實時位置，讓大家合理選車

2.詳細查詢公交路線，每輛公交經過的公交站點都會有清晰的標注

3.智能搜索功能，根據您的位置和目的地，幫助您快速找到合適的公交車

智行黔東南app亮點

1.全新界面：界面簡潔易用，重要信息一目了然

2.附近路線：精準查找附近路線，自由切換公交站點，輕松選擇公交站點

3.車輛到站信息：還有幾輛車、幾站等實時掌握，解除您等車的焦慮，避免錯過車

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貴州省黔東南州大力發展“全域公交”

“一張公交IC卡，輕松走遍黔東南�！背Ｄ瓯甲哂谫F州省黔東南州府凱里與其他縣城的孫煜，對近幾年快速發展起來的城市公交十分滿意�！氨纫酝�要方便太多。”孫煜說。

黔東南州群山莽莽，“天無三日晴，地無三里平”。交通不便一直是制約當地經濟社會發展的瓶頸，城區公共交通建設的不足，一直影響著群眾的生產生活。到“十一五”末，該州僅州府凱里市有公交車。

作為黔東南州最早發展城市公共交通的凱里市，公交發展也經歷了數次反復。上世紀60年代末以來，該市先實行公有化的公交運行形式，結果由于城鎮化水平低，運營效果差而作罷。此后又嘗試引入社會資金參與公交運營，實施有償經營，結果各方利益掣肘，后期矛盾突出。2007年起，凱里市政府回歸公交的公益、民生定位，以市場化的管理方式有計劃地推行“公車公營”，持續加大投入，公交線路逐年增加，公交服務地方經濟社會發展、方便百姓生產生活的能力持續增強。

同時，凱里市還在貴州省內率先推出了“智行公交”智慧出行系統及“60分鐘換乘優惠”和“分段收費”措施，既為市民提供了即時的公共交通信息服務，解決等車之難，又給市民節約了出行時間和費用。

“想去周邊的旅游景區散散心，以前要轉很多次車，費時費力，而且車費還高，如今有了直達公交車，準時還便宜，想去就去，特別方便�！边@是不少在凱里城區工作市民的共同感受。

目前，凱里公交正按照該市“一座城就是一個景區、推進中心城市建設、打造旅游集散地”的旅游總體思路，推進“公交+旅游”發展，開通了直達下司古鎮、西江苗寨等周邊景區景點的公交線路。

在服務好凱里市民的同時，從2011年起，凱里市公交總公司按照黔東南州確立的“公交一體化”的合作發展思路，在凱里市委、市政府的支持下，以“市政府+縣政府”的合作發展模式，即由市政府安排凱里公交總公司提供車輛、維護設施、技術、管理，由各縣政府提供土地、基礎設施、貼息，雙方合作，共同推動縣域公交發展。

目前，凱里市公交總公司已經成為黔東南州發展“全域公交”的中堅力量。截至今年7月底，該公司已擁有各類公交車輛576臺，相繼開通了黔東南州除鎮遠縣外所有縣市的城區公交，初步形成滿足乘客不同層次出行需求的服務體系，為廣大人民群眾營造了便捷、安全、舒適、經濟、環保的出行環境，年客運量約1.5億人次。

新的公交運營模式，實現了公交規模化、集約化運營，在管理資源、技術資源、人力資源、運力資源等方面實現了共享，打破了行政區域條塊分割，公交線網不能相互融合的傳統障礙，促進了“苗鄉侗寨”區域經濟的協調發展。

2012年9月，黔東南州還成立了城市公共客運交通指揮中心，實現對公交車輛運營的網絡化、可視化、智能化管理，既提高了公交運營的效率和管理水平，又為廣大人民群眾的出行提供更加安全、舒適、便捷的服務。

據黔東南州交通運輸局副局長何山介紹，目前，該州城市公共客運交通指揮中心已建成公交智能調度系統、自動報站系統、車輛3G實時監控系統等平臺，其功能已覆蓋黔東南州“1市14縣”。作為重要的民生福祉，公益公交若以公司形式運營，勢必提高票價增加市民負擔；如以財政補貼方式，則會增加政府負擔。凱里市長羅杰表示，公交不能一味依靠政府“輸血”。